【ひろしまピースカップ2025予想】2025年12月22日（月）広島競輪12R G3｜展開とAI三連単で現実的な万車券狙い

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【2025年12月22日（月）ひろしまピースカップ（G3）広島12R 予想】
広島の12R（S級準決勝）は、実力上位が揃うぶん「堅そう」に見えますが、実は“ズレ”が生まれやすい舞台です。
理由はシンプルで、直線での伸びが話題になりやすく、海風の影響も出やすい、先行の踏み直しが利きにくい日ほど番手差し・外伸びが決まりやすいから。
そこで本ページでは、並び（ライン）・脚質・得点を整理して、1〜2着は当てに行きつつ、3着の紛れで“現実的な万車券”を狙う買い方に落とし込みます。
オッズが偏るほど価値が出るのは「3着設計」。買い目は最後に“資金配分”まで含めて提示します。

AI買い目（要約）

本命：①犬伏湧也（主導権）
相手：⑤松浦悠士（番手・差し）／⑦大川龍二（地元3番手）／③三谷将太（追込み）
フォーメーション：本線「①→⑤⑦→⑤⑦③⑨②」＋ズレ目「⑤→①→⑦③⑨」

今日のポイント

風：海風が出ると差し優勢→番手・追込みを厚めに
バイアス：直線長めで“差し替わり”が起きやすい（逃げ切り一点は危険）
波乱度：中（本線は堅いが3着が割れやすい）

直前更新｜風・走路コンディション（目安）

2025/12/22 15:30：強風なら「①の逃げ切り」より「⑤差し／③追込み」を厚めに。風が弱ければ①⑤の本線寄りでOK。

レース概要｜ひろしまピースカップ（G3）広島12R（S級準決勝）の攻略ポイント

レース名	ひろしまピースカップ（G3）
開催日	2025年12月22日（月）
競輪場	広島競輪場
レース	12R／S級準決勝
距離	2015m
発走予定	16:20
投票締切	16:15
勝ち上がり	1〜3着＝決勝、4〜6着＝特秀、その他＝特選

※発走予定・締切・番組（S級準決勝）などは、楽天Kドリームスの当該レース詳細に準拠しています。

広島競輪12Rは、ひろしまピースカップ（G3）の中でも“準決勝らしさ”が色濃く出る一戦です。実力上位が揃うため、ぱっと見は本線（人気サイド）で決まりそうに見えますが、準決勝には「勝ち上がり」という明確な目的があります。つまり、ガチンコで踏み合って全員が消耗するよりも、位置取り→仕掛けのタイミング→番手の仕事で着をまとめる動きが増えやすい。ここが、一般戦や初日特選と一番違うポイントです。

さらに広島バンクは、当日の風や走路コンディションで体感難易度が変わりやすいのも特徴。風が出ると先行が踏み直しづらくなり、直線での差し・追込みが届きやすい展開（いわゆる差し替わり）が現実的に増えます。逆に風が弱い日は先行ラインが押し切る形も出るため、予想は「固定」ではなく「比率」で持つのが正解です。ここを最初から理解しておくと、オッズが偏った時でも買い目がブレません。

このページの方針はシンプルで、「当てに行く」と「伸ばす」を分離します。1〜2着はラインの中心（主導権・番手・好位）を優先して命中率を担保し、3着は単騎自在や3番手の突っ込みなど“割れやすい席”を拾って万車券を作る。検索意図としても「広島競輪予想」「G3 ひろしまピースカップ展開」「三連単買い目」「万車券狙い」は“結論を早く知りたい層”が多いので、先に買い目の骨格を示し、根拠（ライン・脚質・得点・展開）で固める流れにしています。

攻略の芯（ここだけでOK）

準決勝＝無理な捲り合いが減る→番手差し／3番手の突っ込みが“現実的”に出る
本線の形は作りやすい→三連単は「3着で勝負」すると回収率が上がる
風が強いほど差し寄り→番手の抜け出し（1着・2着の入替）と3着の紛れを厚めに

チェック項目	見る理由	買い目の調整例
風（向き・強さ）	先行の踏み直し／差しの届き方が変わる	強風→番手差し・追込み比率UP／弱風→先行残り比率UP
ライン（並び）	主導権ラインの中心は1〜2着に残りやすい	主導権が明確→本線厚め／混戦→3着広め
オッズの偏り	人気サイド決着ほど配当が薄い	人気集中→3着穴を増やす（“現実的な万車券狙い”）

まとめると、広島12R（S級準決勝）は「本線が作れるのに、3着が割れやすい」タイプのレースになりやすい、ということ。ここを理解したうえで、“1〜2着は現実的に絞り、3着で万車券を作る”のが最短ルートです。次のセクションでは、出走表を「強さ」と「妙味（配当の伸び）」に分解して、誰をどの着順で買うか――買い目の土台を作っていきます。

出走表｜競走得点インデックスと“万車券の種”を可視化（広島12R）

準決勝の出走表を見るときにやりがちなのが、「競走得点が高い順＝買い」という発想です。確かに実力比較としては正解ですが、
そのまま当てはめると回収率は伸びにくいのが準決勝の難しいところ。理由はシンプルで、実力上位が揃うほど人気が集中し、上位決着＝配当が極端に薄くなりやすいからです。特に広島12RのようなG3・S級準決勝では、1～2着が堅く収まる一方で、3着がズレて万車券になるケースが非常に多い。ここを意識するだけで、買い方の軸がはっきりします。

そこで本ページでは、競走得点を「強さの目安」として使いながらも、それだけに頼りません。
「ラインの中での役割（先行・番手・3番手）」「脚質（逃・追）」「単騎で動けるかどうか」といった要素を重ねて、“どの着順で買うと配当が伸びるか”という視点で妙味を付けています。
広島競輪場は直線が長めで差しが届きやすく、2着・3着が入れ替わりやすいバンク。
最初からズレを想定しておくことで、レース直前にオッズを見ても判断がブレません。

枠/車番	選手	府県	級班	脚質	得点	インデックス	想定役割	妙味（狙い方）
1/1	犬伏湧也	徳島	SS	逃	115.66	100	ライン先頭（主導権）	本命。1〜2着軸。逃げ切りだけでなく“2着残り”も厚く。
2/2	野田源一	福岡	S1	両	108.34	94	単騎自在	混戦向き。直線勝負で3着に突っ込む穴。
3/3	三谷将太	奈良	S1	追	113.42	98	⑨伊藤の番手（想定）	追込みで安定。2〜3着の要、風が強いほど評価UP。
4/4	武田亮	東京	S2	逃	103.38	89	単騎〜自在	展開を動かす存在。3着押さえで一考。
4/5	松浦悠士	広島	SS	両	114.10	99	①犬伏の番手（想定）	差し切り＝頭も十分。準決勝では番手の仕事が最強。
5/6	鈴木陸来	静岡	S2	逃	99.72	86	単騎先行気味	早めに踏むとペースが上がる。3着が割れる起点。
5/7	大川龍二	広島	S1	両	106.14	92	⑤松浦の後ろ（想定）	地元3番手は一番おいしい席。3着軸で万車券の核。
6/8	森川大輔	岐阜	S2	追	100.57	87	近畿勢追走（想定）	③が伸びる展開で一緒に浮上。3着の押さえ。
6/9	伊藤信	大阪	S2	逃	107.36	93	近畿ライン先頭	主導権を奪えれば③が恵まれる。2〜3着の穴。

この表の“読み方”

出走表でまず見るべきは「役割」です。1〜2着を当てに行くなら、ラインの先頭や番手といった“仕事がはっきりしている位置”を買うのが近道。今回で言えば①（主導権）と⑤（番手）が最重要です。
一方、万車券を作るなら狙うのは3着。地元3番手、単騎自在、追走からの突っ込みといった3着に入りやすい席を拾うと、配当が一気に跳ねます。

つまり、この出走表の本質は「誰を買うか」ではなく「どの着順で買うか」。
強い選手は1〜2着、妙味のある選手は3着。この役割分担を意識するだけで、広島12Rのような準決勝では回収が安定します。土台はここで完成。
次のセクションでは、このメンバーをラインに落とし込み、ペースと展開を具体的に組み立てていきます。

展開予想｜ライン想定→ペース→差し替わりまで織り込む（広島12R）

広島12Rの展開を読むうえで、まず欠かせないのがライン（並び）の整理です。準決勝は実力が拮抗しやすく、単純な脚力比較よりも「どの位置でレースを進められるか」が結果を左右します。
今回、コメントや脚質から最も想定しやすい本線は、①犬伏－⑤松浦－⑦大川（地元）の中国・四国寄りライン。
主導権を握りやすい①犬伏に、番手で仕事ができる⑤松浦、そして3番手で展開待ちができる⑦大川という、準決勝としては非常にバランスの良い並びです。

対抗格となるのが近畿ラインの⑨伊藤－③三谷－⑧森川。
⑨伊藤が先行で主導権を奪えれば、番手の③三谷が直線で鋭く伸びてくる形が現実的です。
さらに③が伸びる展開では、後ろの⑧森川がコースを突いて3着に浮上するパターンも見逃せません。
一方で②野田・④武田・⑥鈴木は単騎寄り。準決勝で単騎が複数いると、隊列が伸びて番手差しが決まる場合と、単騎が早めに動いてペースが上がり、3着が割れる場合の両方が起こりやすくなります。
つまり本線は堅くても、3着は固定しすぎない方が回収に繋がります。

想定ペース：ミドル〜ややハイ（単騎勢が仕掛けて流れが速くなる可能性）
有利ゾーン：⑤の番手差し／⑦の3番手突っ込み／③の追込み（向かい風があればさらに有利）
注意点：⑨伊藤が主導権を奪うと③の連対率が一気に上昇

レースの基本線は、①犬伏が前を取って主導権を握りに行く形です。ここで重要なのは、「①が逃げ切れるか」よりも「⑤松浦が番手で余力を残せるか」という点。
準決勝は“勝ち上がり”が最優先になるため、⑤は無理な捲り合いをせず、番手差しで1〜3着を確保しに行く判断がしやすい立場です。
そのため⑤が差し切って“頭”に立つシーンも、十分に現実的な展開として想定できます。

逆に、⑨伊藤が外から一気に叩いて主導権を奪うと流れは変わります。
その場合は③三谷が番手から伸び、①⑤の並びを直線で交わす「差し替わり」が起こりやすい。
さらに③が2着以上に食い込む展開では、⑧森川が3着に滑り込み、三連単の配当が一段階跳ねるケースも多いのが広島バンクの特徴です。
ここは“直線での入れ替わりが起きた時の3着”まで想定しておくと、買い目の精度が上がります。

勝負の分岐点（超重要）

①が主導権を取れたか：取れた＝①⑤本線が濃厚、取れない＝③の浮上を重視
単騎勢（②④⑥）の動き出し：早いほどペースアップ→3着が割れて万車券が現実的
風の強さ：強風＝差し・追込み寄り、弱風＝先行残りの比率増

まとめると、展開の“芯”はあくまで①犬伏で問題ありません。
ただし着順の芯は「①の1着固定」ではなく、⑤の番手差しや③の追込みまで同列で扱うのが正解。
そのうえで、万車券を狙うなら⑦（地元3番手）や②（単騎自在）、⑨（主導権争い）を3着に差し込む形が有効です。
展開を一方向に決め打ちせず、本線＋差し替わり＋3着の紛れまで織り込むことで、広島12Rらしい「現実的な万車券狙い」が成立します。

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注目選手｜“買い”と“切り”を役割で決める（広島12R）

広島12R（S級準決勝）で重要なのは、「強い選手を全部買う」ことではありません。
準決勝は勝ち上がりがかかる分、選手ごとの“役割”がはっきり出やすく、その役割に合わない着順を買うと、一気に回収率が落ちるのが特徴です。
そこでこのセクションでは、能力評価ではなく「どの着順で買うか／どこで切るか」を軸に、注目選手を整理します。ここを理解できれば、買い目の点数は自然と絞れてきます。

①犬伏湧也（本命）｜主導権ラインの先頭は、準決勝で最も安定する

①犬伏を本命に据える理由は、単純な脚力や競走得点の高さだけではありません。
準決勝において最も価値があるのは、「主導権を握れる位置にいること」。
犬伏は先行力があり、自分でレースを組み立てられるため、無理に踏み合う必要がなく、1〜3着に着をまとめやすい立場です。これは勝ち上がりが最優先となる準決勝では、非常に大きなアドバンテージになります。

ただし、広島競輪場は直線が長く、差しが決まりやすいバンク。
そのため「①の逃げ切り一点」に固執すると、取りこぼしが出やすいのも事実です。
ここで有効なのが、①を1着と2着の両方で扱う買い方。
特に⑤松浦が番手で仕事をする展開では、①が2着に残る形が非常に多く、これを拾えるかどうかで命中率に差が出ます。

また、単騎勢が早めに動いてペースが上がった場合でも、犬伏は踏み直して2着に残るケースが現実的。
ここは「強いから1着」ではなく「役割的に1〜2着に残りやすい」と捉えるのが正解です。

買い：①は1〜2着で厚く（逃げ切り＋2着残り）
連動：⑤が番手で安定するほど①の信頼度UP
注意：風が強い日は①の1着率↓、差し替わり↑

⑦大川龍二（妙味）｜“地元3番手”は3着で一番おいしいポジション

今回の妙味枠として最も分かりやすいのが⑦大川です。
ポイントは「地元選手だから」ではなく、⑤松浦の後ろ＝ライン3番手に収まる可能性が高いという役割。
競輪の三連単は、1〜2着が人気サイドで決まるほど、3着の価値が跳ね上がります。
その意味で、地元3番手は“配当を伸ばすための席”として非常に優秀です。

⑦大川は勝負どころで無理に踏む必要がなく、前が踏み合った後の直線でコースを選んで3着を拾えるタイプ。
たとえば「①→⑤→⑦」「⑤→①→⑦」といった形は、当てやすさを保ったまま、オッズだけを底上げできる代表例です。
ここを厚く持てるかどうかが、“現実的な万車券狙い”の分かれ道になります。

もちろん、⑦を万能扱いする必要はありません。
近畿ラインが主導権を取って③三谷が伸びる展開では、②野田や⑧森川が3着に滑り込むケースも十分あります。
そのため⑦は「3着の軸穴」として扱い、相手は状況に応じて広げるのがバランスの良い買い方です。

買い：⑦は3着厚め（本線決着でも配当を伸ばす）
連動：①⑤本線が強いほど⑦の期待値UP
注意：③主導の展開では②⑧が3着に来る可能性

“切り”の判断基準（迷ったらこれ）

今回の広島12Rは、完全に切ってしまう選手を作るのはおすすめしません。
単騎勢（②④⑥）が多く、展開ひとつで3着が大きく入れ替わるからです。
ただし、「2着に上げるかどうか」は明確に線を引くべき。
2着は本線（①⑤③⑨）中心、単騎勢は基本3着まで。
この割り切りができると、点数を増やさずに回収率を上げることができます。

注目選手を「強さ」ではなく「役割」で整理できたら、準備はほぼ完了です。
次は、ここまでの材料をそのまま買い目に落とし込み、当てに行きながら万車券を狙う実践的なフォーメーションを組み立てていきます。

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AI買い目予想｜三連単フォーメーション＋資金配分（現実的な万車券狙い）

結論から先にまとめます。
今回の広島12R（S級準決勝）は、①犬伏が主導権を握る形を基本線としながら、⑤松浦の番手差し、③三谷の追込みによる番手の抜け出しまでを同列で評価するのが最適解です。
ここで重要なのは、「誰が勝つか」よりも「どの着順をどう組み立てるか」。
三連単は広げすぎると期待値が下がるため、1〜2着は役割で絞り、配当を伸ばすポイントを3着に集約します。

万車券の作り方は明確です。3着には、⑦大川（地元3番手）と②野田（単騎自在）を厚めに配置。
さらに、主導権争いで展開を動かす⑨伊藤と、追走から浮上しやすい⑧森川を押さえに回します。
こうすることで、本線決着でも薄すぎず、ズレた時には一気に配当が跳ねる“現実的な万車券ゾーン”を取りにいく構成になります。

■本線（命中率の土台）
1着：①
2着：⑤・⑦・③
3着：⑤・⑦・③・②・⑨（＋押さえ⑧）

■ズレ目（差し替わりで配当UP）
1着：⑤・③
2着：①
3着：⑦・③・②・⑨・⑧

■穴寄せ（ペース上昇で3着が割れる日）
1着：①・⑤
2着：⑤・③・⑦
3着：②・④・⑥・⑧・⑨

このフォーメーションのポイントは、「買い目を増やす」のではなく、役割ごとに着順を固定することです。
①は主導権を握る存在なので1〜2着、⑤③は差し替わり要員として1〜2着、そして⑦②⑨⑧は3着専用。こう割り切ることで、点数を抑えつつ、当たりと配当の両立がしやすくなります。

資金配分（おすすめ）

60%：本線「①→（⑤⑦③）→（⑤⑦③②⑨）」で安定を取りに行く
30%：ズレ目「⑤③→①→（⑦②⑨⑧）」で万車券を現実的に狙う
10%：穴寄せ「単騎勢が3着を攫う日」の保険（②④⑥）

オッズ次第で期待値はさらに調整できます。
たとえば①⑤が極端に売れている場合は、「①→⑤→⑦」よりも「①→⑤→②」や「①→③→⑦」に比重を移すだけで、同じ展開でも回収率が上がります。
逆に③三谷が軽視されているなら、③頭（⑤③→①→⑦）の比率を増やすのも有効です。

大事なのは、買い目を変えるのではなく“厚い場所を動かす”こと。
これができると、同じ広島12Rでも負けにくくなり、当たっても安い」「外れて終わり」というブレを小さくできます。
次のセクションでは、これらの買い目をどう最終判断するか、直前チェックと考え方を整理していきます。

口コミと評判｜広島バンク×準決勝で“よく出る話”を車券に落とす

このセクションでは、特定のSNS投稿や掲示板コメントを断定的に扱うのではなく、競輪ファンの間で繰り返し語られやすい「広島バンクあるある」と「S級準決勝あるある」を、車券戦略に落とし込むことを目的に整理します。
準決勝は勝ち上がり条件（1〜3着）が明確なぶん、派手な捲り合戦よりも「確実に着を取る競走」が増えやすいステージ。
この前提を理解しているかどうかで、買い目の精度に大きな差が出ます。

よく聞かれるのが、「準決は思ったより動かない」「番手が差して終わることが多い」という声。
これは決して保守的な走りという意味ではなく、勝ち上がりを逃さないための合理的な判断です。
特に広島のように直線で伸びやすいバンクでは、主導権ラインの番手が差して1着、3番手が3着を拾う形が現実的に増えます。
そのため、①の先行力を評価しつつも、⑤の頭・⑦の3着を厚めに扱う設計は、口コミ的な感覚とも大きくズレていません。

もうひとつ頻出するのが「広島は風で一気に傾向が変わる」という話題です。
海に近い立地から、向かい風・横風が強まる日があり、そうした日は「逃げ切り一点は怖い」「差しが届く」という声が増えがち。
実際、風がある日は先行選手が踏み直しづらくなり、番手や追込みが直線で台頭するケースが多く見られます。
だからこそ、このページでは①の強さを前提にしながらも、⑤や③の直線での入れ替わりを同列評価し、逃げ切り一本には寄せていません。

「準決は勝ち上がり意識が強くて、無理な捲り合いが少ない」
「広島は風が出ると差し寄り。逃げ切り一点はリスク高め」
「本線は堅いのに、なぜか3着だけ割れて万車券になる」
「単騎が多い日はペースが上がって、3着に意外な選手が来る」

これらの“よく出る話”を整理すると、見えてくるのは一貫した傾向です。
それは、1〜2着は役割の強い位置で固まりやすいが、3着は流動的ということ。
単騎勢が多い今回の広島12Rでは、早めの仕掛けでペースが上がり、3着だけが入れ替わるパターンも十分に想定できます。
そのため、②の単騎自在や、展開に左右されにくい⑦の地元3番手を3着で厚めに扱う構成は、口コミ的にも“納得感のある狙い”と言えます。

このページの結論（口コミを踏まえた最適化）

準決勝×広島バンクでは、1〜2着は「強い位置（①⑤③）」を信頼し、3着は「割れる前提」で設計するのが最も回収に繋がりやすい現実路線です。
地元3番手⑦、単騎自在②を厚めに扱い、オッズと風次第で⑧⑨を押さえる――このバランスが、“当てに行きながら万車券を狙う”ための最適解になります。

なお、出走表や選手コメント、当日の風向き・オッズは直前で変化します。
最終判断では、直前情報を軽く確認しつつ、「厚く買う場所を微調整する」意識を持つとブレにくくなります。
参考情報：Kドリームス｜広島12R レース詳細

よくある質問｜ひろしまピースカップ（G3）広島12R

Q1. 広島12R（準決勝）は堅い？荒れる？: A. 本線（強いライン）ができれば堅い決着もあります。ただし準決勝は勝ち上がりがあるため、無理な踏み合いが減り、その代わり「番手差し」「3番手の3着拾い」が出やすい。結果として、1〜2着は堅くても3着が割れて万車券になることがあります。
このページはまさにそこを狙いに行く設計です。
Q2. “現実的な万車券狙い”って、具体的に何をするの？: A. 1〜2着は上位の強い選手で絞って命中率を担保し、3着だけを広げて配当を取りに行く買い方です。
例：①→⑤→⑦（本線）に、①→⑤→②、①→③→⑦など「3着の変化」を混ぜる。全部買うのではなく、3着の席を設計して回収率を上げます。
Q3. 風が強い日はどう調整する？: A. 風があると先行が踏み直しづらく、差し・追込みが届きやすくなります。そんな日は「⑤の頭」「③の2〜3着」を厚めにして、①の逃げ切り一点を薄めるのが基本。逆に風が弱い日は①⑤の本線比率を上げてOKです。
Q4. 初心者がやりがちな失敗は？: A. 「本命が強い＝1着固定だけ」に寄せすぎることです。広島や準決勝は差し替わりが起こるので、①2着（⑤差し）まで買うだけで
取りこぼしが大きく減ります。あとは3着を“役割”で拾えば、当てやすさと配当の両方が取りやすくなります。