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【2026年2月4日(水) 第25回チャリロト松戸杯(松戸競輪12R)予想】
松戸競輪12Rは、単純な人気決着を追うよりも、レース展開と位置取りを正しく読むことで“現実的に万車券まで狙える”条件がそろった一戦です。
周長333mの松戸バンクは直線が短く、仕掛けの遅れは致命傷になりやすいコース特性。
さらに今回は7車立でラインが短く、主導権争いと番手の判断が結果に直結しやすい構成となっています。
本ページでは、松戸バンク特有の決まり手傾向を踏まえつつ、ライン想定・レース展開・AI視点の買い目整理までを、初心者にも分かりやすく解説していきます。

AI買い目(要点整理)

  • 軸候補:③岩本俊介(地元+立ち回りの安定感)
  • 相手筆頭:⑤佐々木龍/②岩津裕介
  • 展開次第の穴:④杉浦侑吾(主導権ライン)
  • 基本形:③→⑤→②,④/ズレ目:④絡み
このレースの注目ポイント

  • 松戸333m:直線が短く「前にいる選手」が有利
  • 主導権争い:先行ライン+番手の判断が勝敗を左右
  • 7車立の妙味:2・3着ズレで万車券が現実的

直前チェック|風・バンクコンディション
  • 2/4 18:00時点の想定:向かい風が強まる場合は、先行の押し切りよりも番手差し・捲り差しが優勢。
    風が弱い、もしくは追い風傾向なら④杉浦の主導権残りにも注意が必要です。
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レース概要|開催情報と松戸バンクの攻略ポイント

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_レース概要

レース名 第25回チャリロト松戸杯(F1)/12R:S級初特選
開催日・開催場 2026年2月4日(水)/松戸競輪場
発走時刻・距離 20:30発走/2015m(5周)
バンク特徴 周長333m。見なし直線が短く、スピードの持続力と位置取りが重要なテクニカルバンク。

松戸競輪場は、全国の競輪場の中でも「展開がシンプルに見えて、実はズレやすい」333mバンクとして知られています。
見なし直線が短いため、最後の直線勝負に賭ける展開はリスクが高く、基本的には前々で運べている選手が有利になりやすいコース形状です。

特に今回のチャリロト松戸杯・12RはS級初特選という位置づけ。
実力が拮抗した選手が揃う一方で、7車立という編成のため、ラインは必然的に短くなります。
この条件が重なることで、レースは「全員が様子見」になることは少なく、主導権争いが早い段階で発生しやすいのが特徴です。

松戸バンクでまず意識したいのが、「後手に回った選手は挽回しづらい」という現実。
周長333mはカーブがきつく、外を回される距離ロスがそのまま着順に直結します。
そのため、捲りを狙う場合でも「残り1周」からの早めの仕掛けが理想で、2コーナーからバックにかけて前団に取り付けるかどうかが勝負の分かれ目です。

一方で、逃げ・捲り・差しの決まり手割合自体は極端に偏っているわけではなく、主導権を取ったラインの番手や、好位を確保した追込選手が直線で伸びてくる場面も少なくありません。
つまり「脚質」だけで決め打ちするのではなく、ライン構成・仕掛けの順番・風やバンクコンディションまで含めて考えることが、松戸攻略の近道になります。

  • 直線が短く、早めの仕掛けが有利
  • 7車立はラインが短く、位置取りの重要度が高い
  • 番手選手の差し・捲り差しが決まりやすい
  • 2着・3着のズレで三連単が跳ねやすい

こうした特徴を踏まえると、今回の松戸競輪12Rは、人気ラインのワンツー決着をそのまま買うよりも、「展開に沿ったズレ目」をどう拾うかが回収率を左右するレースと言えるでしょう。
本ページでは、この松戸バンク特性を前提に、出走表・展開予想・買い目までを一貫した視点で整理していきます。

※開催条件(S級初特選・20:30発走・2015m)およびバンク特性・決まり手傾向は、公開されている競輪公式データを参考にしています。

出走表|比較インデックス(指数)と妙味

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_出走表

このセクションでは、一般的に注目されがちな「競走得点」だけで序列を決めるのではなく、松戸競輪333mバンクで結果に直結しやすい要素――主導権を取れるかどうかラインの組みやすさ脚質と位置取りの相性――を加味した比較用インデックス(指数)を用いて整理しています。

特に松戸は直線が短く、最後の脚比べよりも「どこで踏めるか」「どの位置で最終周回を迎えられるか」が重要になるコース。
そのため、競走得点が多少劣っていても、主導権を握れる先行型や、番手で展開利を受けやすい追込型が指数以上の走りを見せることも珍しくありません。
逆に言えば、得点上位でも後手に回るリスクが高いタイプは過信禁物というのが松戸の難しさでもあります。

車番 選手 府県 脚質 競走得点 指数 妙味
1 1 佐藤友和 岩手 109.27 81.0 注意(コース対応力)
2 2 岩津裕介 岡山 111.25 94.6 連下(差し・伸び)
3 3 岩本俊介 千葉 111.80 101.0 本命(地元+総合)
4 4 杉浦侑吾 栃木 109.81 87.4 穴(主導権で一撃)
5 5 佐々木龍 神奈川 112.08 100.5 対抗(番手差し)
6 6 伊藤旭 熊本 107.87 72.0 大穴(展開待ち)
6 7 宿口陽一 埼玉 108.13 72.8 一発(関東ライン次第)

指数面で見ると、③岩本俊介と⑤佐々木龍の南関東ラインが、地元適性と番手の安定感という点で一歩リードしている構図です。
特に③岩本は、両脚質で立ち回れるうえに松戸のバンク傾向とも相性が良く、「軸を作りやすい選手」という評価がしっくりきます。
⑤佐々木も番手で展開利を受けやすく、人気でも2着3着に絡みやすいタイプです。
一方で、指数だけを見ると見劣りする④杉浦侑吾は、脚質が逃げである点が最大のポイント。
7車立では主導権を握れるかどうかで隊列が一気に固まり、レース全体が単純化します。
④が先手を取った場合、人気・穴に関係なく決着が速くなるケースも多く、三連単での「並びズレ」が発生しやすくなります。

  • 指数上位=安全、とは限らない
  • 松戸333mでは主導権と位置取りが最重要
  • 7車立は2着・3着のズレが配当を押し上げる

このように、出走表は単なる数字の比較ではなく、展開と結びつけて初めて意味を持つ情報です。
次の「展開予想」セクションでは、この指数評価をベースに、どのラインが主導権を握りやすいのか、そしてどこにズレが生まれやすいのかを具体的に掘り下げていきます。

※7車立は「人気ライン=低配当」と決めつけるのは危険です。短いライン同士の噛み合い次第では、2着・3着がズレて三連単で万車券に届くパターンも十分に考えられます。

展開予想|ライン想定と“仕掛けの順番”がすべて

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_展開予想

松戸競輪の展開を考えるうえで、まず頭に入れておきたいのが、直線の短さです。
松戸333mバンクでは、最後の直線勝負にすべてを賭けるのは分が悪く、「残り1周の2コーナー〜バックで、どこに位置しているか」が着順を大きく左右します。
特に今回の12Rは7車立でラインが短く、単騎の選手も多い構成。仕掛けの順番ひとつで、レースの流れが一気に決まるタイプの一戦です。

展開をシンプルに整理するため、まずは想定されるライン構成から見ていきましょう。

想定ライン(展開の軸)
  • 南関東ライン:③岩本 - ⑤佐々木(地元を含む安定ライン)
  • 関東ライン:④杉浦 - ⑦宿口(主導権を握りやすい構成)
  • 単騎:①佐藤/②岩津/⑥伊藤(位置取りとコース取りが鍵)

この並びを見ると、自然と主導権争いの中心になるのは④杉浦です。
逃げ脚質でラインを持つ④は、7車立という条件も相まって、早めに前を取ってレースを組み立てたい立場。
想定ペースはミドル〜ややハイで、④が主張して先行態勢に入る可能性が高いと見ます。

  • 想定ペース:ミドル〜ややハイ(④杉浦が先手を意識)
  • 有利な位置:残り1周の2コーナー〜バックで前団
  • 勝負所:バック線での仕掛けと番手の判断

その④の動きを受けて、中団からチャンスを狙うのが③岩本—⑤佐々木の南関東ライン。
③岩本は両脚質で立ち回れるタイプのため、無理に先行争いをせず、好位を確保してからの捲り差しが理想的な戦い方になります。
⑤佐々木も番手で展開利を受けやすく、③が踏み出した瞬間にしっかり反応できれば、2着3着に残る形が見えてきます。

注意したいのが単騎勢の動き、とくに②岩津です。
単騎の追込選手は不利に見えがちですが、松戸のように直線が短いバンクでは、「内をすくって前に出る」動きがハマると一気に着に絡んできます。
②が「番手の後ろ」や「3番手の内」を確保した場合、外を回さずに伸びてくる可能性があり、2着・3着のズレ要因として非常に厄介な存在です。

一方で、③岩本が位置を下げすぎてしまうと、短い直線では届かず、力はあるのに負ける形になりやすい点には注意が必要です。
今回の展開で③に求められるのは、早めに踏める位置取りと、バックで仕掛ける判断力。
これが噛み合えば、ラインの力を活かした上位独占も十分に考えられます。

まとめると、このレースの展開予想は「誰が主導権を握り、誰がどの順番で仕掛けるか」に尽きます。
松戸競輪12Rは、仕掛けのタイミングひとつで着順が大きく入れ替わる条件がそろった一戦。
次のセクションでは、この展開を踏まえて、具体的にどの選手を「買い」、どの選手を「押さえ」るべきかを整理していきます。

注目選手|“買い”と“切り”の根拠

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_注目選手

このセクションでは、松戸競輪12Rを攻略するうえで特に重要となる注目選手を取り上げ、「なぜ買うのか」「どこにリスクがあるのか」という視点で整理していきます。
7車立・333mバンク・S級初特選という条件では、能力差よりも展開との噛み合いが結果を左右しやすく、人気・穴を問わず“理由のある買い方”が回収率を大きく左右します。

③岩本俊介(本命)

③岩本は千葉所属で地元地区に近く、松戸バンクの特性を理解した立ち回りができる点が最大の強みです。
両脚質タイプのため、先行争いに無理に加わる必要がなく、中団からでも自分のタイミングで仕掛けられる柔軟さがあります。
特に7車立では隊列が短く、1回の仕掛けがそのまま着順に直結しやすいため、総合力の高い選手が安定しやすい傾向があります。

また、松戸は直線が短く「届くか届かないか」の判断が難しいバンクですが、③は早めに踏む判断ができるタイプ。
位置取りさえ極端に悪くならなければ、大崩れしにくい軸として計算しやすい存在です。
買い方としては③を頭固定にし、2着・3着でズラすことで、人気を抑えつつ万車券を狙う設計が現実的と言えるでしょう。

④杉浦侑吾(妙味:穴)

④杉浦は逃げ脚質で、今回のメンバー構成では主導権を握れる可能性が最も高い選手です。
松戸333mバンクは、先行ラインがすんなり隊列を作ると、レース全体が一気に単純化する傾向があります。
その結果、人気・穴を問わず「決着が速い」展開になりやすく、番手の残り目が強く出るのが特徴です。

④が前を取って自分のペースで駆けた場合、④—⑦(関東ライン)の残り目は十分に警戒が必要です。
また、④が作った流れを利用して③岩本が捲り差す形も想定しやすく、④は単独で狙うというよりも、展開の起点として評価する穴という位置づけがしっくりきます。
逆に、主導権を取れなかった場合は一気に厳しくなるため、買い目は展開連動で厚薄を付けたいところです。

②岩津裕介(連下:差しの怖さ)

②岩津は単騎での参戦が濃厚ですが、追込タイプの中でもコース取りが非常に上手い選手です。
7車立はラインが短く、外を回されると不利になりがちですが、その分内を拾える選手が怖い存在になります。
松戸の短い直線では、外からの豪快な差しは決まりにくい一方で、内を突く形は2着・3着にハマりやすいのが特徴です。

②が「番手の後ろ」や「3番手の内」といった好位置を確保できた場合、人気ラインの裏からスッと伸びてくる可能性があります。
反対に、位置を取れず外を回される形になると、直線の短さが仇となり不発に終わるケースも多いタイプ。
そのため②は、常に買うのではなく“条件付きで買う”連下候補として扱うのがコツです。

  • ③岩本:安定感重視の本命軸
  • ④杉浦:主導権を取れた時だけ輝く展開穴
  • ②岩津:内を拾えた時に怖い差しの連下

このように、松戸競輪12Rは「強い選手を買う」よりも、展開に合う選手を選ぶことが重要です。
次のセクションでは、ここまで整理した注目選手と展開予想を踏まえ、具体的なAI買い目とフォーメーションを提示していきます。

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AI買い目予想|フォーメーションと資金配分(現実的な万車券狙い)

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_AI買い目予想

結論:このレースは③を軸に据え、相手の中心に⑤、ズレ要員として②と④を組み込む形が最も安定します。
松戸競輪12Rは7車立でラインが短く、展開が一度固まると着順が一気に決まりやすい一方、2着・3着がズレた瞬間に配当が跳ねやすいのが特徴です。
そのため、闇雲に点数を広げるのではなく、「なぜその目を買うのか」を説明できるフォーメーションに絞ることが、回収率を落とさないコツになります。

今回のAI買い目は、展開予想と注目選手の評価を踏まえ、③が好位から仕掛ける基本形と、④が主導権を握った場合のズレ目の2軸で構成しています。
どちらも「起こり得る展開」に限定しているため、現実的に万車券へ届く設計です。

本線(回収の芯)
三連単:
③ → ⑤ → ②,④
③ → ② → ⑤
③ → ④ → ⑤

※③が中団〜好位から捲り差しで1着、⑤が番手で2着に残る形を基本としています。
②・④は位置取りや仕掛けの順番次第で2着3着に食い込む想定です。

この本線は、松戸333mバンクで最も再現性が高い「番手差し+ズレ目」を狙った形です。
特に③→⑤の並びは人気になりやすい反面、3着に②や④が入るだけで配当が一段跳ねます。
そのため、本線でも万車券を狙える余地が残るのが、このフォーメーションの強みです。

穴(万車券の取りどころ)
三連単:
④ → ⑦ → ③,⑤
④ → ③ → ⑤,②
③ → ④ → ②

※④が主導権を取り切り、関東ラインが隊列を作った時の想定。
風が強い日や、④が楽に前を取れた場合は要警戒です。

穴目は④杉浦の先行がハマった場合に限定して厚みを持たせます。
7車立では主導権ラインがそのまま残るケースが多く、④—⑦の関東ラインが2着まで残ると一気に高配当ゾーンへ突入します。
また、④が作った流れを③が捲り差す形も想定できるため、④は単なる穴ではなく「展開の起点」として評価しています。

資金配分(例)
  • 本線:60%(③→⑤を中心に安定回収)
  • 準本線:25%(③→②/③→④のズレ目)
  • 穴:15%(④絡みの展開限定)

資金配分のポイントは、「当たる確率」と「跳ねる期待値」を切り分けることです。
本線で無理に一発を狙わず、準本線・穴で配当を引き上げる設計にすることで、的中率と回収率のバランスを取りやすくなります。


※オッズや直前の並び変更によって、比率は柔軟に調整してください。
二車単・三連複で保険を作る場合は、③−⑤絡みをベースにするのが無難です。

口コミと評判・5ch/SNSの声(傾向メモ)

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_口コミと評判

ここでは、松戸競輪に関して5chやSNS、競輪ファン同士の会話などでよく語られやすい傾向を整理します。
あくまで「生の声」をベースにした参考メモであり、特定レースの結果を保証するものではありませんが、実戦的なヒントが多いのも事実です。
特に松戸333mバンクは癖がはっきりしているため、口コミや評判が展開予想と一致しやすい傾向があります。

  • 「松戸は直線短いから、仕掛け遅れたら終わる。先手ライン重視が正解になりがち」
  • 「7車立でも2,3着がズレると一気に跳ねる。人気決着っぽく見えて油断できない」
  • 「松戸は外を回したら届かない。内に潜れるかどうかが全て」
  • 「主導権取ったラインが強いけど、番手が飛ぶ時は派手に飛ぶ」

これらの声をまとめると、松戸競輪の評価軸は非常にシンプルです。
多くのファンが口を揃えているのは、「後手に回ったら巻き返しが難しい」という点。
直線が短いため、最後の追い込みに期待するよりも、2コーナーからバックで前団に居るかどうかが重要だという意見が目立ちます。

また、7車立についての声も多く見られます。
一見すると点数が少なく、堅く収まりそうに感じるものの、実際にはラインが短い=隊列が固定されやすいため、ひとつ歯車が狂うと2着・3着が簡単にズレてしまうという指摘が多数あります。
その結果、「人気決着だと思って軽く買ったら、三連単だけ外れて万車券だった」という体験談も少なくありません。

特に多いのが、番手選手に関する意見です。
松戸では主導権ラインが強い一方で、番手が差し切れずに沈むケースや、逆に番手の後ろから単騎選手が突っ込んでくるパターンも語られています。
そのため、番手=絶対安全と決めつけるのは危険だという声が目立ちます。

SNSでは「松戸は読みやすいけど、欲を出すと外す」という表現もよく見かけます。
これは、展開自体は比較的素直に流れる一方で、配当を意識しすぎて点数を増やすと回収率が落ちるという意味合いです。
そのため、経験者ほど「買う目を減らす」「理由のある目だけを買う」というスタンスを取っている傾向があります。

こうした口コミ・評判を踏まえると、松戸競輪12Rを攻略するうえで重要なのは、人気か穴かではなく、展開に合っているかどうかという一点に集約されます。
口コミはあくまで参考情報ですが、今回のレース展開予想やAI買い目と照らし合わせることで、「なぜこの目を買うのか」を再確認する材料としては非常に有効です。

※上記は5ch・SNSなどで語られやすい松戸バンクの傾向を要約したメモです。
実際のレース結果は、当日の並び・風向き・選手の仕掛け判断によって大きく変わります。

よくある質問(初心者向け)

松戸競輪12R_チャリロト松戸杯_20260204_よくある質問

Q1. 7車立って荒れにくい?
基本は荒れにくい一方、ラインが短いので「2着3着のズレ」が起きやすいです。三連単は人気でも万車券に届くことがあります。
Q2. 松戸333mで重視する脚質は?
直線が短いので、先手(逃げ)・早仕掛けの捲りが強いです。追込は「内を取れるか」が成否を分けます。
Q3. 初特選の買い方のコツは?
初特選は力差が小さく、位置取りが命。点数を広げるより「軸+ズレ要員」を決めて、三連単の並びを絞るのが回収向きです。
Q4. 当日チェックすべき情報は?
風(向かい風・追い風)、並びの最終確定、単騎の位置取りです。特に単騎の追込が“内”に入れると穴になります。

まとめ|松戸12Rは「主導権×位置取り」で万車券を拾う

  • 軸:③岩本(地元+総合力)
  • 相手:⑤佐々木(番手差し)+②岩津(内伸び)
  • ズレ狙い:④杉浦が主導権を取った時の④→⑦→③,⑤

松戸は直線が短い分、展開がシンプルに見えて“ズレる余地”が残ります。
本線は③軸で取りつつ、④主導権や②の差し込みで、現実的に万車券へ伸ばす——この設計が最も効率的です。