【立川12R予想 1/6】鳳凰賞典レース2026（G3）｜出走表・展開分析とAI買い目で現実的な万車券狙い

【2026年1月6日（火） 鳳凰賞典レース（立川12R）予想】
立川競輪G3「鳳凰賞典レース」12Rを、出走表・ライン構成・展開想定から総合的に分析する予想ページです。
立川バンクは400mでも直線が長く、ゴール前で着順が入れ替わりやすいのが特徴。特に風が絡む日は先行が消耗しやすく、番手差しや追い込みが浮上しやすくなります。
本記事では「軸は信頼度重視、ヒモで配当を伸ばす」考え方をベースに、直前の気配（風・並び・コメント）を加味しながら、的中と回収のバランスを意識した“現実的な万車券狙い”を組み立てていきます。

AI買い目（要点）

• 軸候補：1 眞杉匠（主導権を握れる存在）
• 相手候補：5 山口拳矢／7 鈴木玄人／3 小原太樹／2 西村光太
• 狙い方：1着固定〜2着本線、3着で広げるフォーメーション

レースの注目ポイント

• 風向き：バックでの向かい風は先行の負担増に直結
• バンク特性：直線勝負になりやすく差し・追い込みが届く
• 波乱要素：1着が堅くても、2・3着が崩れやすい構図

レース概要｜立川G3「鳳凰賞典レース」開催情報と攻略ポイント

レース名	鳳凰賞典レース（G3）
開催日・R	2026年1月6日（火）／立川競輪場（立川宮）12R
出走条件	S級 9車立（G3開催のメイン級）
バンク特徴	400mバンク／みなし直線が長め（約58.0m）。差し・追い込みが届きやすく、風の影響を受けやすい。

立川競輪場で行われるG3「鳳凰賞典レース」は、シリーズ終盤に組まれるメイン級レースとして注目度が高く、S級上位クラスが集結しやすい一戦です。
特に12Rは、実力・ライン・戦略の完成度がそのまま結果に反映されやすい一方で、立川特有のバンク特性によって、着順の細かな入れ替わりが起きやすい点が大きな特徴となります。

立川は400mバンクながら、みなし直線が約58.0mと比較的長く、ゴール前での伸び比べになりやすいコース形状です。
そのため、一般的な「先行有利」のイメージよりも、番手差しや追い込みが決まりやすい競輪場として知られています。
特にG3クラスの9車立では、各ラインの完成度が高く、隊列が整ったまま最終周回を迎えるケースが多い分、最後の直線で一気に着順が入れ替わる場面が増えがちです。

もう一つ見逃せないのが、風の影響を受けやすい点です。
スタンド改修後の立川は、バック側で向かい風が発生しやすい日があり、そうした条件下では先行選手が必要以上に脚を使わされる傾向があります。
その結果、最終直線で粘り切れず、番手や3番手、さらには外からの追い込みが絡むことで、2着・3着が崩れる展開が生まれやすくなります。
これが、立川が「堅そうに見えて、配当が跳ねやすい」競輪場と言われる理由の一つです。

※立川は直線が長めで追い込みが利きやすい点がよく語られます。
さらに風が絡むと先行の負荷が増え、決まり手や隊列が一気に不安定化しやすいのが“穴の入口”。
「1着固定で当てる」よりも、「2着・3着にズレを作る」方が、現実的に万車券へ近づきやすいコースです。

出走表と比較インデックス｜競走得点ベースで“軸・相手・穴”を可視化

このセクションでは、提供された出走表（全9名）をもとに、「競走得点」を基準とした簡易インデックスを作成し、立川競輪場の傾向（差しが届きやすい・風で波乱が起きやすい）に照らして、狙いどころを整理していきます。
ここで使っている指数は、各選手の競走得点を100点満点に正規化した能力比較の目安です。
当日の並び（ライン構成）やコメント、風向きによって最終判断は変わりますが、予想の軸がブレないよう、まずは「数字で見える土台」を固めておくことが重要になります。

特にG3の12Rクラスは、実力差がはっきりしている分、指数上位が着順上位に来やすいのが基本です。
ただし立川の場合、直線が長く、最後の伸び比べになりやすいため、「能力上位＝そのまま1・2・3着」にはなりにくいのが実情。
具体的には、指数上位が1着候補、指数中位が2着候補、指数下位が3着で絡むズレ候補という役割分担で考えると、無理なく万車券を狙える構図が作りやすくなります。

この一覧を見ると、1眞杉・5山口の2名が指数面では明確な上位に位置しており、レースの中心（軸）として信頼しやすい存在であることが分かります。
一方で、7鈴木・3小原といった中位グループは、展開や位置取り次第で2着争いに絡みやすく、さらに指数下位の選手は、立川特有の直線勝負や風の影響を受けたときに、3着へ食い込む“ズレ役”として注意が必要です。

展開予想｜ライン想定×立川バンクで「差し優位」をどう使うか

立川競輪12Rの展開を読むうえで、まず意識したいのは「主導権を握る選手」と「最後に伸びる選手は必ずしも一致しない」
という点です。立川は400mバンクながら直線が長く、最終的にはゴール前の伸び比べになりやすい競輪場。
そのため、逃げ切り一辺倒の想定はリスクが高く、主導権争いと決着地点を切り分けて考えることが重要になります。

さらに立川は、スタンド構造や立地の影響で風の影響を受けやすいと言われています。
特にバック側で向かい風が強まった日は、先行選手が踏み続ける形になり、最終直線で一気に脚が止まるケースも少なくありません。
こうした条件下では、番手や3番手、あるいは外を回した追い込みが「チョイ差し」「伸び切り」で頭まで突き抜ける展開が増えます。
だからこそ立川では、「逃げ＝主導権」「差し＝決着」という二段構えで展開を組み立てるのがセオリーになります。

今回のメンバー構成を見ると、能力の軸として浮かび上がるのは1眞杉と5山口の二枚看板です。なかでも1眞杉が主導権を握る展開が最も自然で、レースはこの動きを中心に組み立てられる可能性が高いでしょう。
ただし、立川は先行がそのまま押し切れるほど甘いバンクではありません。
主導権を取った後、バックで踏まされる形になれば、3小原や2西村といった番手・差しタイプが直線で台頭する余地が十分にあります。

また、地元勢である7鈴木や8河村の存在も見逃せません。
立川は地元選手がバンク特性を熟知している分、位置取りやコース選択が非常にうまく、展開がもつれたときに2着・3着へ食い込むケースが目立ちます。
たとえば「1が主導権 → 5や3が番手追走 → 外から7が伸びる」といった形は、立川では決して珍しい展開ではありません。
こうした2着・3着の入れ替わりを、最初から買い目に組み込めるかどうかが、回収率を大きく左右します。

逆に、逃げの押し切りだけを想定した買い方は、オッズが安いわりに外れたときのダメージが大きくなりがちです。
本命を信頼すること自体は間違いではありませんが、「どこでズレるか」を前提にした展開設計こそが、立川G3・12Rクラスで現実的に万車券を狙うための考え方と言えるでしょう。

注目選手｜“買い”と“切り”の根拠（万車券は3着設計で取る）

このセクションでは、立川G3・鳳凰賞典レース12Rにおいて、どの選手を「買い」、どこで「ズラすか」という視点から注目選手を整理します。
立川は直線が長く、差し・追い込みが届きやすいバンクのため、単純に「強い選手＝全部買う」という考え方では、点数ばかり増えて回収が伸びません。
重要なのは、1着・2着・3着それぞれの役割を分けて考えること。
とくに万車券を現実的に狙うなら、「3着をどう設計するか」が最大のポイントになります。

1 眞杉匠（本命）

本命は1眞杉匠。競走得点が最上位で、主導権を握れる“逃げ”脚質を持つ点が最大の強みです。
立川は差しが届きやすいとはいえ、そもそもレースの形を作れる選手がいなければ、番手差しや追い込みも成立しません。その意味で、眞杉は展開の土台を作れる存在として、軸に据えやすい選手です。

眞杉が前を取り、無理のないペースで主導権を握れた場合、レースは比較的落ち着き、本線寄りの決着に向かいやすくなります。
万車券を狙う場面でも、「1着候補がはっきりしている」ことは大きなメリットで、1を軸に据えたうえで2着・3着をズラすだけで、買い目設計のブレを最小限に抑えることができます。

注意点は、風が強い日や踏み合いが長引いたケースです。
立川は風の影響が出やすく、先行がバックで踏まされると、最終直線で粘り切れずに「2着止まり」「番手差しを許す」展開も珍しくありません。
そのため、眞杉を1着固定にする場合でも、2着・3着には差し勢や追い込み勢を厚めに配置するのが得策です。
“押し切り前提”にしすぎないことが、立川攻略では重要になります。

5 山口拳矢（妙味）

妙味枠として注目したいのが5山口拳矢です。
競走得点は眞杉に次ぐ上位で、脚質は「両」。
この“両脚”が、立川の差し優位バンクと非常に相性が良く、展開に応じて役割を変えられる柔軟性が大きな武器になります。

立川はゴール前の直線で着順が決まりやすいため、番手からの差しや、コース取りの巧さが結果に直結します。
山口は、眞杉が主導権を取ったときには2着軸として安定感があり、逆に眞杉が踏まされて苦しくなった場合には、差し頭として1着まで突き抜けるシナリオも描けます。
つまり、「1-5」の関係性を固定せずに使える点が、万車券狙いで効いてきます。

たとえば、1-5を本線に置きつつ、3着に7・3・2といった人気どころだけでなく、8・9・4といった伏兵を混ぜることで、当たり目を増やさずに配当だけを引き上げることが可能です。
人気になりやすい選手ほど「買い方の差」が出やすいため、山口は頭か2着かを固定せず、風向きや並びを見て比率調整する使い方が最もハマります。

AI買い目予想｜3連単フォーメーションと資金配分（現実的な万車券狙い）

結論：軸は「1 眞杉匠」中心です。
ただし立川競輪は、直線が長く差し・追い込みが届きやすいバンクであり、さらに風の影響によって先行が削られると、2着・3着が入れ替わりやすくなります。
そのため本ページでは、買い目を「当てる券（本線）」と「跳ねる券（3着ズレ）」に明確に分けた構成を採用しています。
これは、的中率を大きく落とさずに回収率を引き上げるための、もっともシンプルで再現性の高い設計です。

立川12RのようなG3メイン級レースは、能力上位が結果に絡みやすく、人気サイドでも比較的当てやすい一方で、人気同士の決着ではオッズに旨味が残りにくい傾向があります。
だからこそ、「1着は堅く、3着で配当を作る」という発想が重要になります。
1眞杉を軸に据え、2着までは本線寄り、3着で差し・追い込みや伏兵を混ぜることで、現実的に万車券を狙える買い目構成が完成します。

【本線（的中優先）】
3連単：1-5,7-5,7-3,2（計8点）

【跳ねる券（万車券ゾーン＝3着散らし）】
3連単：1-5,7-3,2,4,8,9,6（計12点）
3連単：5-1-3,2,7,4,8,9（計6点）※差し頭の保険

【2車単（保険）】
2車単：1-5／1-7／5-1（計3点）

本線は、眞杉が主導権を取り切った場合の安定決着を想定しています。
一方、跳ねる券では、立川特有の直線勝負や風の影響によって、3着に追い込みが突っ込むケースを積極的に拾います。
特に8河村や9大西のような選手は、混戦やコースが空いた場面で3着に食い込む可能性があり、ここを切らずに残すことで配当の伸びしろを確保できます。

また、5山口を1着に据えたフォーメーションは、眞杉が踏まされて差しが決まる展開への保険です。
人気サイド同士の入れ替わりでも、3着に穴が入れば十分に万車券圏内へ届くため、「頭の入れ替わり」も想定しておくことが、長期的な回収を安定させるポイントになります。

※オッズ変動に応じて点数や比率は必ず調整してください。
風が強い日は「1の押し切り」比率を下げ、1-5-（穴）や5-1-（穴）といった差し寄りの組み合わせをやや厚めにするのが立川では有効です。

口コミと評判｜5ch/SNSの“よくある声”から逆算する注意点

ここは少し注意書きから入ります。以下に挙げる内容は、特定の5chスレッドやSNS投稿をそのまま引用したものではありません。
あくまで「競輪予想を続けている人たちの間で、よく見かける声」を整理・要約したものです。
なぜこのパートを用意したかというと、G3の12Rのような勝負レースほど、買い方のクセが結果に直結しやすいからです。
立川は直線が長く差しが届きやすい競輪場。
さらに風が絡むと、先行が削られて着順が崩れやすくなります。
そのため「当たっているつもりなのに回収できない」パターンに陥りやすく、口コミや評判の裏にある“負け筋”を先に理解しておくことで、無駄なミスを減らすことができます。

1つ目の声は、立川で非常によく起きる典型的なパターンです。
軸となる選手（1や5など）はしっかり来ているのに、3着で追い込み型や伏兵が突っ込んでくることで車券が外れる。
これは「能力評価は合っているのに、設計が甘い」状態と言えます。
対策はシンプルで、2着までを絞り、3着だけを少し広げること。
これだけで的中率を大きく落とさずに、配当を拾える確率が上がります。

2つ目は、風に対する読み違いです。
立川はバック側で向かい風が発生しやすいと言われており、強風の日は先行選手が必要以上に脚を使わされます。
その結果、最終直線で粘り切れず、番手差しや外からの追い込みが一気に台頭するケースが増えます。
にもかかわらず、「今日は逃げが強そう」と決め打ちしてしまうと、押し切り前提の買い目がすべて崩れることになります。

SNSや5chでよく見かける「惜しかった」「展開が読めなかった」という書き込みの多くは、実はこの風リスクや3着ズレを想定していないことが原因です。
逆に言えば、当日の気象条件や並びを少し意識するだけで、他の人と同じ本命でも結果は大きく変わります。
勝負レースほど、「予想を固定しない柔軟さ」が重要です。

立川G3・12Rクラスでは、「本命を当てる」こと自体はそこまで難しくありません。
しかし、回収できるかどうかは“ズレを許容できるか”で決まります。
口コミや評判にある失敗談は、そのまま自分が踏みやすい落とし穴でもあります。
当日の風、並び、レースの流れを確認し、3着の設計をほんの少し工夫する。
それだけで、同じ予想でも結果は大きく変わってきます。

「人気だから」「強いから」ではなく、“どうズレるか”を先に考える。
この視点を持てるかどうかが、立川で万車券を現実的に狙える人と、そうでない人の分かれ道になります。

よくある質問｜立川G3・鳳凰賞典レース12Rの予想で迷う所

Q1. 立川は逃げと差し、どっちを中心に買えばいい？

A. 基本は「差し中心」でOKです。立川は直線が長めで追い込みが利きやすいと言われ、さらに風が絡むと先行が削られて差しが強く出ます。とはいえ先手を取れる選手がいる日は前残りもあるので、当ページのように“軸は強い先行（または主導権）”を置きつつ、2着3着で差し・追い込みを厚くするのが一番バランスが良いです。

Q2. 「現実的な万車券狙い」って、穴を大量に買うこと？

A. 逆です。穴を増やすのではなく、「ズレやすい場所だけ」に穴を置きます。立川は直線勝負になりやすいので、1着が堅くても2着3着が入れ替わる余地があります。だから“1着は堅く、3着でズラす”。点数を増やし過ぎずに配当だけ上げる設計が、現実的に回収へつながります。

Q3. 直前で何を見れば、買い目を修正できる？

A. ①風（強さ・向き）②並び（ライン）③コメントの3点です。特に風が強い日は先行が消耗しやすいので、押し切り比率を下げて番手差しや3着穴を厚く。並びが細切れなら位置取りが激しくなって着順が崩れやすいので、2着3着の広げ方を少し増やす。これで“無駄な買い足し”が減ります。

Q4. 出走表の「脚質」はどう使うのが正解？

A. 脚質は「役割」を決めるために使うのが正解です。逃＝主導権、追＝差し、両＝状況対応。立川は差しが届きやすいので、追や両は2着3着で強く働きやすい。一方で逃は“楽に駆けられるか”が鍵。風や踏み合いで楽ができないと止まりやすいので、脚質×当日の条件で評価を動かすのがコツです。

まとめ｜立川12Rは「差し優位」を前提に、3着設計で万車券を取りに行く

• 軸：1 眞杉匠（主導権の芯）／5 山口拳矢（差し頭の保険）
• 相手：7 鈴木玄人、3 小原太樹、2 西村光太（本線〜押さえ）
• ズレ狙い：4 脇本勇希、8 河村雅章、9 大西貴晃、6 染谷幸喜（3着で混ぜて万車券）

立川は400mでも直線が長めで、差し・追い込みが効きやすいと言われるバンク。さらに風の影響が出やすい指摘もあり、条件が揃うと「先行が最後に止まって差し決着」「2着3着が入れ替わる」が起きやすくなります。だから当ページは、1着を当てに行くよりも、“軸は堅く、3着でズラす”を徹底。これなら的中率を落とし過ぎずに、万車券（高配当）の現実味も出せます。最後は直前の並びと風を見て、買い目の比率だけ微調整して完成。これがG3メイン級で長く戦うための、シンプルで強い型です。